quarta-feira, 27 de janeiro de 2016

413.4- Brazlândia/W3 Sul-Norte (DF 240-EPCL)

HORÁRIO DE ÔNIBUS DA LINHA 413.4 DE Brazlândia PARA Brasília

Horário de ônibus e itinerário 413.4 - Brazlândia (DF-240) / W3 Sul - Norte (Estrutural - EPIA - SPS)

Número da Linha: 413.4

Nome: Brazlândia (DF-240) / W3 Sul - Norte (Estrutural - EPIA - SPS)

Operadora: EXPRESSO SÃO JOSÉ - BACIA 05

Tipo de Transporte: Ônibus

Tarifa: R$5.00

Dias
Segunda-FEIRA

Terminal VEREDAS | Extensão: 68.1 km

Manha: 06:05

Terminal TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE | Extensão: 69.45 km

Tarde: 17:30

Terça-FEIRA

Terminal VEREDAS | Extensão: 68.1 km

Manha: 06:05

Terminal TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE | Extensão: 69.45 km

Tarde: 17:30

quarta-FEIRA

Terminal VEREDAS | Extensão: 68.1 km

Manha: 06:05

Terminal TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE | Extensão: 69.45 km

Tarde: 17:30

quinta-FEIRA

Terminal VEREDAS | Extensão: 68.1 km

Manha: 06:05

Terminal TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE | Extensão: 69.45 km

Tarde: 17:30

sexta-FEIRA

Terminal VEREDAS | Extensão: 68.1 km

Manha: 06:05

Terminal TERMINAL PROVISÓRIO DA ASA NORTE | Extensão: 69.45 km

Tarde: 17:30

sábado

Não possui horário para este dia.

domingo

Não possui horário para este dia.

Itinerário
IDA

1 | Interna Terminal Veredas / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

2 | Q 1 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

3 | Avenida Veredas / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

4 | Q 37-38 / Vila São José / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

5 | Q 47-48 / Vila São José / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

6 | 46-56 / Vila São José / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

7 | Q 45-46 / Vila São José / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

8 | Q 35-36 / Vila São José / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

9 | Retorno - DF-430 (Q 35-36) / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

10 | DF-430 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

11 | Q 12 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

12 | Via N5 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

13 | Via SN2 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

14 | Via S2 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

15 | Via LW1 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

16 | Retorno - Via LW1 (Posto de Combustíveis Replan) / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

17 | Via LW1 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

18 | Via SN 1 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

19 | Avenida Central / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

20 | Balão da Avenida Central / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

21 | Avenida Central / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

22 | DF-250 / BR-080 / BR-251 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

23 | DF-180 / BR-080 / BR-251 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

24 | Retorno DF-180 / BR-080 / BR-251 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

25 | DF-180 / BR-080 / BR-251 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

26 | Retorno DF-250 / BR-080 / BR-251 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

27 | DF-180 / BR-080 / BR-251 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

28 | DF-250 / BR-080 / BR-251 / RA IV | BRAZLÂNDIA - IV

29 | EPCT / DF-001 / RA I | BRASÍLIA - RA I

30 | EPCT / DF-001 / RA III | TAGUATINGA - RA III

31 | Viaduto - Estrutural / Pistão Norte (Viaduto da DF-001 sobre a BR-070) / RA III | TAGUATINGA - RA III

32 | Estrutural / EPCL / DF-095 / RA III | TAGUATINGA - RA III

33 | Estrutural / EPCL / DF-095 / RA XXX | VICENTE PIRES - RA XXX

34 | Estrutural / EPCL / DF-095 / RA X | GUARÁ - RA X

35 | Estrutural / EPCL / DF-095 / RA XXIX | SETOR DE INDUSTRIA E ABASTECIMENTO- SIA - RA XXIX

36 | EPIA / DF-003 / BR-450 / RA XXIX | SETOR DE INDUSTRIA E ABASTECIMENTO- SIA - RA XXIX

37 | Viaduto - EPIA / DF-003 / BR-450 (Viaduto EPTG sobre EPIA) / RA XXIX | SETOR DE INDUSTRIA E ABASTECIMENTO- SIA - RA XXIX

38 | EPTG / DF 085 / RA I | BRASÍLIA - RA I

39 | ESPM / RA I | BRASÍLIA - RA I

40 | W5 / RA I | BRASÍLIA - RA I

41 | Q 715/714 / RA I | BRASÍLIA - RA I

42 | W3 Sul / RA I | BRASÍLIA - RA I

43 | W3 / RA I | BRASÍLIA - RA I

44 | W3 Norte / RA I | BRASÍLIA - RA I

45 | DF-004 / L4 Norte / RA I | BRASÍLIA - RA I

46 | Retorno - DF-004 / L4 Norte (Acesso W3 Norte) / RA I | BRASÍLIA - RA I

47 | DF-004 / L4 Norte / RA I | BRASÍLIA - RA I

48 | W3 Norte / RA I | BRASÍLIA - RA I

49 | SCRN 716 Norte / RA I | BRASÍLIA - RA I

50 | W3 Norte / RA I | BRASÍLIA - RA I

51 | Via de Ligação W3 Norte - BR-450 / EPIA / DF-003 / RA I | BRASÍLIA - RA I

52 | Setor Terminal Norte / RA I | BRASÍLIA - RA I

VOLTA

Esta linha é circular.

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